Bouwlogistiek stationsgebied
Bouwlogistiek in het kader van herinrichting van het Stationsgebied
Utrecht Bereikbaar werkt in nauwe samenwerking met de Projectorganisatie Stationsgebied (POS) aan het stroomlijnen van het bouwverkeer dat voortkomt uit de bouwprojecten in het Stationsgebied.
Het richt zich op drie gebieden:
Van hoofdwegen via bufferlocatie naar de bouwplaats
Aan de rand van de stad is een bufferlocatie gereserveerd voor het bouwverkeer. Dit zijn parkeerterreinen waar de vrachtwagens opgevangen worden en van daaruit verder kunnen rijden. Hiermee wordt voorkomen dat er vrachtverkeer rondrijdt omdat de bouwlocaties vol staan, of de wegen geblokkeerd worden. Er wordt gekeken hoe de (infrastructurele) verbinding tussen de ring Utrecht via de bufferlocatie naar de diverse bouwplaats(en) kan worden ingevuld. Utrecht Bereikbaar zoekt naar mogelijkheden om medegebruik van de busbanen mogelijk te maken.
Logistieke coördinatie
De logistieke coördinatie van het goederenvervoer loopt primair via de aannemers. Zij geven het moment aan waarop de levering van bouwmaterialen plaats moet vinden en wanneer de chauffeur moet wegrijden van de bufferlocatie. Op het moment dat er meerdere grote bouwprojecten in uitvoering zijn kan het wenselijk zijn om de afroep centraal te coördineren. Utrecht Bereikbaar kijkt op verzoek van het POS hoe de logistieke coördinatie mogelijk kan worden ingevuld.
Van bufferlocatie naar bouwdepot
Utrecht Bereikbaar bekijkt samen met POS vanuit de logistieke coördinatie naar de mogelijkheden van het toevoegen van andere functies aan de bufferlocaties. Hierbij kan bijvoorbeeld gedacht worden aan de opslag van bouwmaterialen, uitpakken en herpakken van bouwmaterialen goederen en het bundelen van goederen per bouwplaats.
