Groen licht voor mobiliteitspakket Midden-Nederland

De overheden in het midden van Nederland hebben het sein op groen gezet voor een pakket met mobiliteitsmaatregelen dat eind 2008 is gepresenteerd. Het pakket bestaat uit een serie concrete maatregelen voor de fiets, het openbaar vervoer, mobiliteitsmanagement en verkeersmanagement.

Met deze ‘no regret' en ‘basismaatregelen' wordt letterlijk en figuurlijk het fundament gelegd voor verbetering van de bereikbaarheid van de regio Midden-Nederland en de doorstroom van het verkeer op de Ring rondom Utrecht en de wegen in de Driehoek tussen de A1, A27 en A28. De maatregelen zijn onderdeel van een compleet pakket met maatregelen voor Openbaar Vervoer, fiets, mobiliteitsmanagement en het wegennet dat op dit moment door VERDER wordt voorbereid. VERDER, mobiliteit in Midden-Nederland, werkt aan de doorstroming en bereikbaarheid van de regio, nu en in de toekomst.

De maatregelen zijn voorgelegd aan de Staten en de raden in de regio. Op dit moment zijn de Staten en bijna alle raden akkoord gegaan met dit eerste deel van het pakket. Dit betekent dat er een begin wordt gemaakt met de uitvoering van de maatregelen.

Kansen voor het OV
Omdat er in de regio nog volop kansen zijn om het openbaar vervoer aantrekkelijk te maken als alternatief voor de auto worden nieuwe projecten voorbereid ter verbetering van busverbindingen. Zo wordt de reistijd voor bussen op de N229 tussen Wijk bij Duurstede en Utrecht ingekort. Ook zijn er onder andere verbeteringen op busverbindingen tussen de Utrechtse Heuvelrug en De Bilt en in de vorm van een frequentieverhoging van buslijn 10 in de stadsdienst Utrecht. Voor promotie van Park + Rideplaatsen komt bovendien 1,8 miljoen euro beschikbaar.

Impuls voor de fiets
Fietsen naar het werk krijgt een extra impuls. Er ontstaat bijvoorbeeld een nieuwe fietsroute tussen De Uithof en Nieuwegein met een tunnel onder het spoor. Tussen Amersfoort-Noord en Nijkerk komt een nieuwe fietsverbinding. Daarnaast is het plan onder de N226 bij Hertekop (verbinding Leusden-Amersfoort) een fietstunnel aan te leggen en worden verspreid over de regio fietsparkeervoorzieningen bij diverse stations verbeterd.

Afgelopen september heeft het Utrechts Verkeer- en Vervoerberaad ook een aantal no-regret maatregelen gepresenteerd, die zich richten op fietsprojecten, Park and Ride (P&R), mobiliteitsmanagement en Regionaal Verkeersmanagement (RVM). Ook deze maatregelen kunnen rekenen op steun van de betrokken besturen.

Begin juli presenteert VERDER het tweede deel van het pakket aan maatregelen. Hiervoor is 375 miljoen euro gereserveerd. Het gaat hierbij met name om oplossingen voor Openbaar Vervoer en de wegen. In het najaar vindt besluitvorming plaats over deze maatregelen.