Ontwerp Halte Utrecht Vaartsche Rijn vastgesteld

Burgemeester en wethouders van Utrecht hebben het ontwerp van de halte Utrecht Vaartsche Rijn vastgesteld in verband met de aanleg van Randstadspoor en HOV-baan Om de Zuid. Direct betrokkenen en omwonenden hebben invloed gehad op het ontwerp van de toekomstige Randstadspoor- en HOV-halte. Vaartsche Rijn- de werknaam van de nieuwe halte- wordt definitief gehandhaafd. In samenspraak met de bewoners van de Pelikaan- en de Vaartstestraat wordt de herinrichting van van deze twee aanliggende straten verder uitgewerkt. De bewoners van de Pelikaanstraat krijgen bovendien de gelegenheid om de ruimte onder de HOV-baan in hun straat in gebruik te nemen. Het college wil daarmee de bewoners compenseren voor de aanleg van HOV Om de Zuid.

Utrecht Vaartsche Rijn is één van de nieuwe haltes in Utrecht die in het kader van Randstadspoor, het regionale treinnetwerk gebouwd worden. Daarnaast is het een halte op het tracé van HOV Om de Zuid. Naast een goede OV-verbinding voor alle omliggende wijken biedt de gecombineerde halte reizigers met bestemming De Uithof de gelegenheid buiten het Centraal Station in- en over te stappen op de HOV-baan Om de Zuid. Dit tracé verbindt het Centraal Station rechtstreeks met de Uithof (langs het spoor en vervolgens via de Laan van Maarschalkerweerd) en vermijdt de drukte in de binnenstad.

Inbreng bewoners
Direct betrokkenen en omwonenden hebben tijdens eerder gehouden consultatierondes invloed gehad op het ontwerp. Via vier informatieavonden en via internet hebben zij hun mening gegeven over het ontwerp maar ook op de inpassing hiervan in de omgeving. Uit de reacties en suggesties bleek een grote betrokkenheid van de bewoners. Voor het college waren deze reacties aanleiding om diverse aanpassingen in het ontwerp door te voeren. Zo is in het ontwerp extra rekening gehouden met het beheer en onderhoud van de halte en omliggende straten. Ook sluit de uitstraling van de halte beter aan op de (historische) omgeving en is het mogelijk om in samenspraak met aanwonenden meer groen terug te brengen dan in het oorspronkelijke ontwerp.

Ruimtes onder de HOV-baan
Onder de halte, op de koppen van de Ooster- en Westerkade, is ruimte beschikbaar voor kleinschalige winkel- en horecavoorzieningen gericht op reizigers en passanten. Dit zorgt voor levendigheid en bevordert de sociale veiligheid. Hier komen ook fietsenstallingen waar fietsers gratis hun fiets kunnen stallen. Het ontwerp houdt rekening met de komst van een parkeergarage onder de spoorbaan tussen de Oosterkade en de Albatrosstraat. De garage is bereikbaar via de Baden Powellweg en biedt plek aan circa 210 parkeerplaatsen. Dit najaar neemt het college een definitief besluit over aanleg en exploitatie van deze parkeervoorziening.
De komst van de gecombineerde halte Utrecht Vaartsche Rijn maakt deel uit van de spooruitbreiding Utrecht CS-Houten, die door ProRail - gelijktijdig met de HOV-baan Om de Zuid - wordt aangelegd. Gemeente Utrecht en ProRail werken bij deze projecten nauw samen. De samenwerking wordt nog vastgelegd in een projectovereenkomst tussen beide partijen.

Heeft u vragen:
bel dan met het Klantencontactcentrum van de Gemeente Utrecht: 030 2860000