Sloop bunker 24 Oktoberplein

De gemeente Utrecht gaat de bunker en twee aanliggende woningen aan het 24 oktoberplein slopen. De aannemer is inmiddels begonnen met het afgraven van grond op de bunker. De sloop van de twee woningen vindt plaats op donderdag 7 mei. In de tweede helft van mei wordt vervolgens de bunker gesloopt. Dit gebeurt door middel van implosies. De sloopwerkzaamheden duren tot eind augustus.

De implosiewerkzaamheden aan de bunker vinden plaats vóór 7 uur 's ochtend en na 7 uur 's avonds. Tijdens de implosies is de gehele Martin Luther Kinglaan in beide zijden afgesloten. De gemeente bekijkt of de afsluiting samen kan vallen met geplande afsluitingen van de Meernbrug in verband met onderhoud door Rijkswaterstaat. De datum voor de implosiewerkzaamheden is daarom nog niet bekend.

Werkzaamheden
De bunker en de twee woningen liggen aan het 24 Oktoberplein 7, 8 en 9. De bunker is ruim zeventien meter breed en dertig meter lang en is oorspronkelijk gebouwd in 1943. De sloop is nodig om de geplande aanleg van de fly-over mogelijk te maken. Op donderdag 7 mei start de gemeente met het slopen van de twee woningen. De bunker zelf wordt in de tweede helft van mei gesloopt. De datum daarvoor is nog niet bekend. De sloop van de bunker vindt plaats door middel van meerdere implosies (naar binnen gekeerde explosies). Er wordt daarbij springstof gebruikt. Hierdoor komt het beton los van het betonstaal waarna het restant door middel van een vergruizer kapot wordt geknipt en afgevoerd.

Veiligheid
De gemeente bereidt de sloop met explosieven zorgvuldig voor. In de gehele bunker komen gaten met springstof. Vervolgens wordt het gecontroleerd vlak na elkaar ontstoken. Om te voorkomen dat puin toch onverhoopt de lucht in vliegt, krijgt de bunker drie lagen met speciale rubber matten. Aan de zijde van de weg komt daarnaast een scherm om verkeer niet af te leiden. Aan de zijde van het verzorgingshuis komen zeecontainers en tijdelijke bouwhekken ter afscherming van het bouwterrein. De gemeente doet er alles aan om de overlast door trilling en geluid te beperken. De gemeente gebruikt trillings- en geluidsapparatuur om te meten of de normen niet worden overschreden. Voor de zekerheid maakt de gemeente ook opnames van aanliggende woningen, om eventuele schademeldingen achteraf te kunnen beoordelen. Bewoners worden hierover benaderd door de gemeente. Het slopen van de restanten duurt vervolgens nog tot ongeveer medio augustus.

Beperkingen
De implosiewerkzaamheden aan de bunker vinden plaats vóór 7 uur 's ochtend en na 7 uur 's avonds. Tijdens de implosies is de gehele Martin Luther Kinglaan in beide zijden afgesloten. De gemeente bekijkt of de afsluiting samen kan vallen met geplande afsluitingen van de Meernbrug in verband met onderhoud door Rijkswaterstaat. De datum voor de implosiewerkzaamheden is daarom nog niet bekend. Hierover krijgt u nog nader bericht.
Het fietspad en het voetpad langs de bunker kunnen tijdens de gehele periode van de sloopwerkzaamheden niet worden gebruikt. Fietsers en voetgangers worden omgeleid.

Vervolg
Na genoemde werkzaamheden start de gemeente, naar verwachting, eind augustus met het kappen van de bomen aan de Martin Luther Kinglaan en de Weg der Verenigde Naties. Hiervoor is een velvergunning verleend. In een latere fase van de reconstructie komen er nieuwe bomen in het gebied terug.
In september en oktober verlegt de gemeente de kabels en leidingen. In november start de reconstructie van het 24 Oktoberplein. De bouw van de fly-over staat voor medio 2010 op het programma. Naar verwachting zijn alle werkzaamheden eind 2011 klaar.

Informatie
Tijdens de werkzaamheden wordt u voorafgaand aan elke nieuwe fase met een wijkbericht (via de gemeente Utrecht) geïnformeerd. Voor meer informatie over de werkzaamheden aan het 24 Oktoberplein kunt contact opnemen met de projectleider, de heer A. Wouters via (030) 286 00 00.

24 Oktoberplein
Een van de belangrijkste toegangswegen van Utrecht is de verbinding tussen Hooggelegen, de A2 en het Stationsgebied. Het 24 Oktoberplein vormt hierin een belangrijke schakel. De capaciteit van het huidige plein is niet groot genoeg om de toekomstige verkeersstromen aan te kunnen.
Het 24 Oktoberplein krijgt daarom een nieuwe inrichting. De huidige rotonde wordt vervangen door een kruispunt en met daarover een fly-over. Het autoverkeer tussen Stationsgebied en Hooggelegen - met aansluiting op de A2 - rijdt over de fly-over. De rest van het verkeer gaat in de toekomst onderlangs, over het kruispunt. Door het scheiden van de verschillende verkeersstromen verbetert de doorstroming op het verkeersplein voor zowel (vracht)auto's, fietsers en openbaar vervoer (tram en bus).