Start werkzaamheden aansluiting Hooggelegen: verkeershinder
Op maandag 16 juni start Rijkswaterstaat met de werkzaamheden bij rotonde Hooggelegen. De rotonde wordt aangepast vanwege de verbreding van de A2 en de aanleg van de Stadsweg. Deze werkzaamheden gaan gepaard met verkeershinder. De rotonde wordt in eerste instantie ‘opgerekt’ aan de westzijde. Eind augustus rijdt het verkeer over de ‘opgerekte’ rotonde en starten de werkzaamheden in de kommen van de rotonde.
Op maandag 16 juni starten de werkzaamheden op rotonde Hooggelegen. Eerst wordt de rotonde ‘opgerekt’ aan de westzijde, de kant van Leidsche Rijn. Dit betekent dat de weg verlegd wordt aan de westelijke kant. Ook maken we een nieuwe tijdelijke toerit naar de A2 vanaf de rotonde richting het zuiden (richting ’s-Hertogenbosch). De verkeerslichten op de rotonde worden aangepast en het verkeer komende vanaf de A2 uit de richting Amsterdam kan niet meer vrij rechtsaf slaan richting De Meern. Als gevolg van de werkzaamheden en de werkruimte die hiervoor nodig is, worden de rijstroken smaller en vervalt de busbaan. Deze werkzaamheden duren naar verwachting tot eind augustus 2008. Dan wordt het verkeer omgezet naar de ‘opgerekte’ rotonde Hooggelegen. Ook wordt dan de nieuwe tijdelijke toerit naar de A2 richting het zuiden in gebruik genomen.
Na de zomer worden de werkzaamheden in de kommen van de rotonde opgestart. Er wordt zand aangebracht, kabels en leidingen verlegd, en een combiwand (buispalen en een damwand) geplaatst. Vervolgens start de bouw van het nieuwe viaduct. Medio 2009 gaat het eerste deel van het nieuwe viaduct in gebruik.
De aansluiting Hooggelegen wordt aangepast vanwege de verbreding van de A2 tussen Amsterdam en Utrecht. Tussen Leidsche Rijn en knooppunt Oudenrijn wordt de A2 verbreed van 2 x 2 rijstroken naar 2 x 5 rijstroken. Daarnaast legt Rijkswaterstaat in opdracht van gemeente Utrecht de Stadsweg en het Taatse viaduct aan en wordt de Meernbrug gerenoveerd. Door de werkzaamheden zal verkeershinder en omgevingshinder optreden op de A2, op onderliggend wegennet en in de omgeving van het project. Rijkswaterstaat doet er samen met diverse partijen in de omgeving alles aan om deze hinder zoveel mogelijk te minimaliseren en de doorstroming te bevorderen. In 2010 is de A2 tussen Leidsche Rijn en knooppunt Oudenrijn met 2 x 5 rijstroken gereed.

Deel dit nieuws op: