Waarom is de Utrecht Bereikbaar Pas zo aantrekkelijk voor bedrijven?

In Rijnsweerd bij Finles financial management hangt een opgetogen sfeer. De 56 medewerkers van Finles zijn de eersten die de Utrecht Bereikbaar Pas mogen gebruiken. Reden voor taart.

‘De pas kwam voor ons als een geschenk uit de hemel,’ zegt Hans van der Holst, CEO van Finles. In november is het bedrijf verhuisd. Het vorige pand zat naast het centraal station en was dus heel goed bereikbaar met het openbaar vervoer, maar het werd te klein. ‘Door de verhuizing overwogen meer mensen met de auto te komen. Dat wilden we voor zijn. Dat moet je niet willen met de verkeerssituatie rond Utrecht.’ Een collega wees hem op de site van Utrecht Bereikbaar en Van der Holst werd enthousiast. ‘Het is een goed concept, waar echt over nagedacht is. Niet alleen over de bereikbaarheid van buitenaf, maar ook in de stad zelf.’ Jammer vindt hij het alleen dat werkzaamheden de aanleiding moeten zijn. ‘Wat mij betreft mag dit veel breder ingezet worden. Het hele land is zo langzamer hand onbereikbaar geworden.’Dat er vanuit economisch oogpunt iets gedaan moet worden om Utrecht bereikbaar te houden, daarmee is ook Finles directeur Van der Holst het eens. ‘Zakelijke afspraken zijn eigenlijk alleen nog maar tussen 11.00 en 15.00 uur te maken, voor en na die tijd sta je in de file.’

Al is dat voor hem niet de belangrijkste overweging geweest om de Utrecht Bereikbaar Pas aan te schaffen. ‘Wij wilden vooral iets doen om de reistijd voor onze eigen medewerkers zo kort mogelijk te houden.’ Medewerker Tom den Oude uit Apeldoorn kijkt er dan ook naar uit om de pas te gaan gebruiken. ‘Vooral de OV-fiets scheelt mij veel tijd. Dankzij de Pas kan ik mijn reistijd met bijna een uur per dag verkorten.’

Meer verhalen van andere bedrijven.