Uitdaging en Maatregelen

Om te voorkomen dat bouw- en onderhoudsprojecten in Utrecht teveel hinder veroorzaken, staan we voor een aantal uitdagingen. Zo moeten er 4.000 auto's en 300 vrachtwagens uit de spits. Utrecht Bereikbaar werkt aan maatregelen op een aantal werkgebieden om deze doelstellingen te bereiken.

Planning werkzaamheden
Uitdaging: Het is niet aan Utrecht Bereikbaar om de werkzaamheden daadwerkelijk te plannen. Het gaat Utrecht Bereikbaar vooral om een goede afstemming van de werkzaamheden. Zo kan worden voorkomen dat de planning van verschillende werkzaamheden elkaar gaat ‘raken'. Het is bijvoorbeeld mogelijk om invloed uit te oefenen op de fasering van de uitvoering. Zo gebeurt er niet teveel tegelijk.

Maatregel: Het Regieoverleg kijkt vooraf vanuit een helicopterview naar de projecten. Het totale overzicht wordt zo in beschouwing genomen. Er wordt rekening gehouden met een onderlinge afhankelijkheid. Het kan namelijk voorkomen dat een project direct of indirect met een ander project verbonden is. Als er in het ene project iets wijzigt, heeft dit consequenties voor het andere project.

Er wordt gekeken naar de veiligheid van de uitvoering van de projecten, de gevolgen voor de bereikbaarheid van de stad, het openbaar vervoer en de hulpdiensten.

De planning van de verschillende projecten wordt op elkaar afgestemd om de verkeershinder zoveel mogelijk tegen te gaan en de doorstroming van het OV tot stand te brengen en te bewaken.

Mobiliteitsmanagement Woon-werkverkeer
Uitdaging: De bedrijven in en om Utrecht kunnen veel overlast ondervinden van de werkzaamheden. Werknemers hebben een alternatief nodig om zonder veel vertraging op het werk en weer thuis te komen.

Maatregel: Utrecht Bereikbaar heeft de Utrecht Bereikbaar Pas ontwikkeld waarmee werknemers een alternatief krijgen voor de auto. De Utrecht Bereikbaar Pas wordt door Utrechtse werkgevers voor hun werknemers aangeschaft. Lees verder voor meer informatie over de Utrecht Bereikbaar Pas.

Bouwverkeer en Goederenvervoer
Uitdaging: Het groeiende aantal files tijdens én buiten de spits zorgen voor extra vertragingen voor het vrachtverkeer. De werkzaamheden aan de A2 en A1/A6 en de werkzaamheden in Utrecht West zorgen voor extra druk op het wegennet. Om ervoor te zorgen dat Utrecht Bereikbaar blijft, moeten er 300 vrachtauto's uit de Utrechtse spits.

Maatregel: Veel bedrijven hebben al maatregelen ontwikkeld om buiten de spits te kunnen rijden. Utrecht Bereikbaar ondersteunt bedrijven bij het zoeken naar distributiealternatieven. Utrecht Bereikbaar kan bedrijven met elkaar in contact brengen en inzichtelijk maken wat de samenwerking aan mogelijke (kosten)besparingen oplevert. De maatregelen zijn gericht op vermindering van het aantal vrachtwagens op de A2 en aansluitingen op de A2.
Lees verder voor meer informatie over bouwverkeer en goederenvervoer.